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发布时间:2020-06-22 09:02:54
汽车早就不再是从A点到达B点的一种交通方式。***汽车购买和使用方式的演变过程与智能手机的发展类似。尽管燃油效率、性能和价格等实际因素仍然是重要的考量因素,驾驶员辅助和连接(即汽车的软件和体验)正在越来越多地影响消费者的购买决定。汽车制造商正在利用其他行业的创新来获得竞争优势,并满足客户对新功能不断增长的需求。主动安全系统正在利用雷达、摄像机和激光雷达等航空航天/国防工业的技术,并结合传感器融合方法,使汽车能够更***地了解周边的环境。随着工程师加入功能丰富(包括音频、视频、RF和无线以及车载通信)的信息系统,汽车和消费电子产品之间的界限已然变得模糊不清。
图2.现代车辆结合了航空航天、能源和移动设备等其他行业的技术,大大增加了测试的复杂性。
这些技术不断发展,进一步增加了汽车开发过程的复杂性。例如,目前有两种针对V2X的竞争标准--802.11p aka DSRC和LTE V2X。为了保持竞争力,汽车制造商必须准备好将两种标准集成在一起,这意味着验证测试必须能够轻松修改为***新标准,而无需花费大量成本或对系统进行返工。此外,多个竞争标准并不是***的问题。各国***正试图确定管理自动驾驶汽车的***佳方法,许多***仍在制定中。随着新技术和标准的不断出现,为了避免落后于快速创新的步伐,具有互操作性、广泛I/O和同步性的开放式测试平台对于满足未来的验证测试需求至关重要。
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